Zylinderrollenlager — für hohe radiale Kräfte und hohe Drehzahlen

Zylinderrollenlager haben zylinderförmige Wälzkörper. Sie sind für hohe radiale Belastungen und hohe Drehzahlen ausgelegt. Für axiale Belastungen sind sie ungeeignet. Sie haben sehr gute Loslagereigenschaften.

Eigenschaften dieser Bauform

Hauptabmessungen nach DIN 5412-1. Geeignet für hohe radiale Traglasten und hohe Drehzahlen. Vereinfachter Ein- und Ausbau durch Zerlegbarkeit. Meist sehr gute Loslagereigenschaften.

Zylinderrollenlager-Varianten

NU
Zwei feste Borde am Außenring und ein Innenring ohne Borde lassen eine axiale Verschiebung in beide Richtungen zu.
NJ
Zwei feste Borde am Außenring und ein fester Bord am Innenring lassen eine Führung in einer axialen Richtung zu.
NUP
Zwei feste Borde am Außenring, ein fester Bord am Innenring und eine lose Bordscheibe ermöglichen den Einsatz als Festlager und eine axiale Führung in beide Richtungen.
N
Zwei feste Borde am Innenring und ein Außenring ohne Borde ermöglichen eine axiale Verschiebung in beide Richtungen.
NN
Drei feste Borde am Innenring und ein Außenring ohne Borde ermöglichen eine axiale Verschiebung in beide Richtungen.

Materialbeschreibung

Zylinderrollenlager aus Wälzlagerstahl
sind kostengünstig und halten sehr hohen Traglasten stand. Der Wälzlagerstahl ist verschleißfest, stoßfest, leitfähig und magnetisch.
Datentabelle
Artikel 1 - 10 von 10

Abbildung kann abweichen.
Produkteigenschaften:
Materialzusammensetzung und Ausführung lassen hohe Belastungen zu.
Wälzlager erzeugt im Betrieb deutliche Geräusche.
Wälzlager ist sehr leichtgängig, es gibt kaum Reibungsverluste.
Eingesetztes Material kann bei Kontakt zu Süßwasser anfangen zu rosten.
Artikel ist ausgelegt für relativ hohe Drehzahlen.
Wälzlager ist nicht abgedichtet, dadurch kann leicht Schmutz eindringen.
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Materialzusammensetzung und Ausführung lassen hohe Belastungen zu.
Wälzlager erzeugt im Betrieb deutliche Geräusche.
Wälzlager ist sehr leichtgängig, es gibt kaum Reibungsverluste.
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Wälzlager erzeugt im Betrieb deutliche Geräusche.
Wälzlager ist sehr leichtgängig, es gibt kaum Reibungsverluste.
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Wälzlager ist nicht abgedichtet, dadurch kann leicht Schmutz eindringen.
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