Miniatur Kugellager der Baureihe SS-6-V (Edelstahl - vollkugelig)

Besonderheit dieser Baureihe: Hauptabmessungen nach DIN 625-1. Miniaturkugellager dieser Baureihe sind vollkugelig und haben keinen Käfig. Durch die größtmögliche Anzahl an Wälzkörpern können sie somit höher belastet werden als gleichartige käfiggeführte Miniaturlager. Sie sind vergleichsweise klein somit eignen sie sich für relativ dünne Wellen und Achsen sowie entsprechend kleine Bauräume. Ihre berührenden Kunststoff-Dichtungen (2RS) haben die bestmögliche Dichtwirkung bei erhöhter Reibung. Sie sind korrosionsbeständig.| mehr

Vollkugeliges Edelstahl Miniatur Kugellager SS 608 V...

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Vollkugeliges Edelstahl Miniatur Kugellager SS 608 V (MAX) 2RS GD1 8x22x7 mm

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Vollkugeliges Edelstahl Miniatur Kugellager SS 688 V...

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Vollkugeliges Edelstahl Miniatur Kugellager SS 688 V (MAX) 2RS GD1 8x16x5 mm

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Vollkugeliges Edelstahl Miniatur Kugellager SS 698 V...

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Vollkugeliges Edelstahl Miniatur Kugellager SS 698 V (MAX) 2RS GD1 8x19x6 mm

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Spezielle Ausführung des Kugellagers

Maximal zulässige Belastbarkeit des Lagers aufgrund der eingesetzten Materialien und der geometrischen Ausführung.

Lautstärke der Laufgeräusche des Lagers im Betrieb.

Leichtgängige Lager haben einen geringen Reibungswiderstand.

Beständigkeit der eingesetzten Materialien des Lagers gegenüber Wasser und anderen korrosiven Medien.

Maximal zulässige Drehzahl des Lagers.

Schutz des Lagers vor Eindringen von Fremdkörpern und Flüssigkeiten.

Höchste Umgebungstemperatur, bei der das Lager ohne Einschränkungen eingesetzt werden kann

Geringste Umgebungstemperatur, bei der das Lager ohne Einschränkungen eingesetzt werden kann

Genauigkeit der Hauptabmessungen (Innendurchmesser, Außendurchmesser und Breite). P0 ist die Standard-Toleranzklasse, P6 und insbesondere P5 sind etwas präziser.

Die Lagerluft ist das Maß, um welches die beiden Ringe eines nicht eingebauten Wälzlagers gegeneinander verschoben werden können. Es gibt unterschiedliche Lagerluftklassen. CN ist "normale Lagerluft" und für viele Anwendungen die beste Wahl. C3, C4, ... kennzeichnet erhöhte Lagerluft. C2, C1, ... steht für reduzierte Lagerluft.

Art der Dichtung des Lagers, um es gegenüber Verschmutzung zu schützen.

Material des Innen- und Außenrings

Material des Wälzkörper (also der Kugeln oder Rollen)

Material aus dem die Dichtung des Lagers ist.

Art der Schmierung des Wälzlagers. Üblicherweise sind Wälzlager entweder gefettet, geölt oder trocken.

Verwendeter Schmierstoff eines Wälzlagers

Gebiet, auf welchen das Wälzlager angewendet wird

Manche für Wälzlager verwendeten Werkstoffe sind magnetisch.

Miniatur Kugellager der Baureihe SS-6-V (Edelstahl - vollkugelig)

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