VA- und Wellendichtringe — für verschiedenste Anwendungen

Radial-Wellendichtringe

Hauptabmessungen nach DIN 3760. Bestehen üblicherweise aus einer Dichtlippe und einem äußeren Versteifungsring aus Metall, der im Dichtmaterial einvulkanisiert ist. Eine Zugfeder (Wurmfeder, Schlauchfeder) presst die Dichtlippe auf die durchgeführte Welle und sorgt für eine dynamische und statische Abdichtung, auch bei geringen Durckunterschieden. Wellendichtringe sind ebenfalls unter der Bezeichnung Simmerring bekannt und vielseitig einsetzbar.

Bauform BA

Mit einem Elastomer-Außenmantel, der leichte, temperaturbedingte Größenveränderungen der Gehäusebohrung sowie Unebenheiten der Bohrungsoberfläche ausgleichen kann.

Bauform BASL

Entspricht der Bauform BA mit zusätzlicher Schutzlippe gegen Verunreinigungen wie Staub und Schmutz für eine höhere Dichtigkeit.

Bauform B1

Mit offenliegendem Außenring aus Metall für eine vereinfachte Montage und einen festen, exakten, zentrierten Sitz bei präzisen Gehäusebohrungen mit hoher Oberflächengüte. Die Dichtwirkung des Außenmantels ist geringer als bei der Bauform BA, dies erfordert ggf. eine Montage mit Dichtpaste.

Axial-Wellendichtungen

VA-Ringdichtungen

werden auf der Welle befestigt und rotieren daher gewöhnlich mit, wobei die Gegenlauffläche fest steht. Die Dichtlippe dichtet hierbei an der Gegenlauffläche - meist einem Gehäuseteil. Wirtschaftlich für einfachere Dichtaufgaben wie Staub und Spritzwasserschutz. Gleichen unrunden Wellenlauf und kleine Wínkelabweichungen aus.

Material der Dichtringe

Radial-Wellendichtringe aus NBR-Elastomer-Kautschuk mit Zugfedern aus Stahl

sind temperaturbeständig zwischen ca. -30 und +100 °C, kurzzeitig sind auch Temperaturen bis ca. +120° C zulässig.

Radial-Wellendichtringe aus FKM-Elastomer mit Zugfedern aus Edelstahl

sind temperaturbeständig zwischen ca. -20 und +200 °C, kurzzeitig sind auch Temperaturen bis ca. +240 °C zulässig. Geeignet für höhere Drehzahlen und beständig gegen "aromatische Kohlenwasserstoffe" (Benzin). Die Edelstahl-Zugfeder gewährleistet eine hohe Korrosionsbeständigkeit.

VA-Ringdichtungen aus NBR-Elastomer-Kautschuk

eignen sich für den Einsatz bei Temperaturen von ca. -30 bis +100 °C, kurzzeitig auch bis zu ca. +120 °C. Sind vollständig aus NBR-Elastomer-Kautschuk gefertigt und daher sehr korrosionsbeständig.