Rollenlager — hohe Belastbarkeit in radialer und axialer Richtung

Rollenlager haben Rollen als Wälzkörper. Durch die größere Kontaktfläche der Rollen, im Vergleich zu Kugeln, können sie höheren Belastungen Stand halten als Kugellager gleicher Größe. Radialrollenlager sind besonders für radiale Belastungen geeignet. Axialrollenlager, auch Längslager genannt, sind darauf ausgelegt Kräften Stand zu halten, die in Richtung der Welle wirken. Grundlagen zu Zylinder-, Pendel- und Kegelrollenlagern

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Pendelrollenlager 23032 CA W33 160x240x60 mm

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Kegelrollenlager 30322 110x240x54.5 mm

Artikelnummer: 30322

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Kegelrollenlager 32032 X 160x240x51 mm

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Zylinderrollenlager NJ322 E 110x240x50 mm

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Zylinderrollenlager NJ322 E 110x240x50 mm

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Geometrischer Aufbau des Rollenlagers

Maximal zulässige Belastbarkeit des Lagers aufgrund der eingesetzten Materialien und der geometrischen Ausführung.

Lautstärke der Laufgeräusche des Lagers im Betrieb.

Leichtgängige Lager haben einen geringen Reibungswiderstand.

Beständigkeit der eingesetzten Materialien des Lagers gegenüber Wasser und anderen korrosiven Medien.

Maximal zulässige Drehzahl des Lagers.

Schutz des Lagers vor Eindringen von Fremdkörpern und Flüssigkeiten.

Höchste Umgebungstemperatur, bei der das Lager ohne Einschränkungen eingesetzt werden kann

Geringste Umgebungstemperatur, bei der das Lager ohne Einschränkungen eingesetzt werden kann

Genauigkeit der Hauptabmessungen (Innendurchmesser, Außendurchmesser und Breite). P0 ist die Standard-Toleranzklasse, P6 und insbesondere P5 sind etwas präziser.

Die Lagerluft ist das Maß, um welches die beiden Ringe eines nicht eingebauten Wälzlagers gegeneinander verschoben werden können. Es gibt unterschiedliche Lagerluftklassen. CN ist "normale Lagerluft" und für viele Anwendungen die beste Wahl. C3, C4, ... kennzeichnet erhöhte Lagerluft. C2, C1, ... steht für reduzierte Lagerluft.

Art der Dichtung des Lagers, um es gegenüber Verschmutzung zu schützen.

Material des Innen- und Außenrings

Material des Wälzkörper (also der Kugeln oder Rollen)

Material des Käfigs (der Käfig hält die Wälzkörper in Position)

Art der Schmierung des Wälzlagers. Üblicherweise sind Wälzlager entweder gefettet, geölt oder trocken.